Arkisto 2005

Yhdysvaltoihin paluu
<< 1. Joulukuuta 2005 >>

Yhdysvaltoihin tulee palattua vielä noin kuukaudeksi joulun ja uudenvuoden lomien ajaksi. Lähden lätäkön tuolle puolen taas 17. joulukuuta, jolloin kerkeän näppärästi vielä nähdä LOTR: Return of the Kingin edellisen illan puolenyön jälkeen olevassa ensi-illassa. Paluulento on normaaliin tapaan New Yorkin kautta, hintasyistä. Joku kerta olisi mukava mennä taas Lontoon kautta pitkästä aikaa. Jospa sitten ensi vuonna. Suomeen paluu ajoittunee taas sinne tammikuun puolen välin tienoille, paluulippua ei ole vielä hankittuna.

Ainiin, olen tainnut aiemmissa jutuissani unohtaa mainita, että voitin sitten sen Green Cardistani käydyn oikeusjutun Department of Homeland Securitya vastaan ja sain pitää vihreän korttini. Eipä siinä kestänytkään kuin parisen vuotta ja rahaakin kului jonkin verran. Toisaalta, eipä reissu nyt sitten täysin hukkaan mennyt kun kerran jutun voitti ja saipahan samalla vaivalla tuotua Mustangin Suomeen muuttoajoneuvona, eli siis käytännössä verovapaana (teknisesti veroalennettuna, mutta verovapaa lienee kuvaavampi termi).

Suomeen paluu
<< 23. Syyskuuta 2005 >>

Suomeen paluuni ajankohta on vihdoin ja viimein varmistunut. Lennän perjantaina 30. syyskuuta West Palm Beachista New Yorkiin, vietän 3 päivän viikonlopun Nykissä ja lennän sitten maanantai-iltana 3.10. Helsinkiin niin että lento on perillä tiistaiaamuna 4.10. klo 08:50 (lennonnumero on AY 6). Viettänen muutaman päivän pääkaupunkiseudulla asioita hoidellen ja sitten suuntaan Vaasan opiskelukämpälle syyslukukaudeksi. Lukukauden lopulla, joululoman alkaessa palaankin Yhdysvaltoihin ainakin noin kuukauden ajaksi. Alkuvuodesta 2006 varmaan sitten taas paluu Suomeen yliopiston kevätlukukautta varten. Tällä hetkellä paluulento (Helsinki - New York - Miami) on varattu joulukuun 21. päivälle.

Arizonan reissu
<< 22. Syyskuuta 2005 >>

Palasin Floridaan myöhään tiistai-iltana paikallista aikaa (keskiviikkoaamuna Suomen aikaa) viikon pituiselta kuvausreissultani Arizonasta. Reissu oli kaikin puolin onnistunut. Ajomatkaa kertyi yhteensä reilut tuhat mailia, eli noin 1600 kilometriä. Reitti kulki läpi lähes koko osavaltion etelä-pohjoisakselilla, aina etelän Tucsonia ja Tombstonea ympäröiviltä aavikoilta pohjoisessa sijaitsevaa Flagstaffia ympäröiviin kansallismetsiin ja vuoristoisempiin maisemiin. Flagstaff on noin 8000 jalkaa merenpinnan yläpuolella, eli hieman vajaan kolmen kilometrin korkeudella.

Myös noin 150 kilometriä Flagstaffista pohjoiseen sijaitseva Arizonan kuuluisin nähtävyys Grand Canyon tuli nähtyä South Summitin näköalapaikoilta ja se oli kieltämättä vaikuttava ilmestys. South Summitin alueelta ei huiman kokoisesta kanjonista näe kuin noin neljänneksen. Vaatisi usean päivän reissun kiertää kanjonia reunustavia paikkoja ja nähdä se kokonaisuudessaan. Moiseen ei valitettavasti tällä kertaa ollut aikaa.

Matkalta kertyi myös kohtuullinen määrä valokuvia, yhteensä aika tarkalleen 8000 kappaletta, jotka olivatkin reissun päätarkoitus. Sää oli tasaisen aurinkoinen koko matkan ajan kiitos Yhdysvaltain länsirannikon yllä vallinneen suuren korkeapaineen alueen, joka itseasiassa ehti liikkua itään niin että paluulennon päivä oli jo osittain pilvinen. Paluulento Phoenixista Atlantan kautta West Palm Beachiin oli paikoitellen hieman pomppuinen Etelä-Floridan yllä hurrikaani Ritan ulkoreunamien ansiosta, mutta mitään sen kummallisempaa harmia Ritasta ei ollut. Miamin lentokenttä taisi olla suljettuna kyseisen tiistaipäivän iltana. Lisäilen muutamia valikoituja kuvia reissulta näille sivuille joskus myöhemmin kun ehdin ja jaksan.

Hurrikaani Katrina osa 2
<< 21. Syyskuuta 2005 >>

Hurrikaani Katrina tuli ja meni, missaten Palm Beachin alueen etelän puolelta allekirjoittaneen onneksi ja kiusaten enemmän Ft. Lauderdalea ja Miamia ylittäessään Etelä-Floridan niemen. Luonnollisestikin Meksikonlahden rannikkoalueet New Orleans mukaanlukien joutuivat kokemaan myrskyn todellisen voiman sen vahvistuttua Meksikonlahden lämpimissä vesissä. Päätin olla kirjoittamatta näille sivuille sen enempää myrskystä ja sen Louisinassa, Mississippissä ja Alabamassa aiheuttamista tuhoista.

Syy tähän on lähinnä se, että aiemmat käsittelemäni hurrikaanit osuivat tänne Floridaan ja monet niistä tuli siis koettua henkilökohtaisesti. Näinollen minulla oli jonkin verran omakohtaista ja paikan päältä saatua tietoa ja näkemystä tarjota. New Orleansin tuhon kohdalla olin täysin riippuvainen Yhdysvaltain median ja Internetin tarjoamasta tiedosta, joten en uskonut pystyväni mitään kovin tähdellistä lisäämään maailmanlaajuisestikin hyvin runsaaseen Katrina-uutisointiin (teknisesti Katrina tuli kyllä koettua "henkilökohtaisesti" parin päivän myrskyisän sään osalta, mutta 1 kategorian hurrikaanin ulkoreunamien huono sää on tietysti täysin eri asia kuin 4 kategorian hirmumyrskyn täysosuma).

Lisäksi koska Katrinan tuhot olivat niin mittavat, käsiteltiin asiaa Suomenkin medioissa varsin laajalti, toisin kuin normaalisti, jolloin (varsin ymmärrettävistä syistä) hurrikaaneista uutisoidaan kovin rajoitetusti. Vaikka seurasin itse varsin tarkasti myrskyn etenemistä, pelastusoperaatioita ja katastrofin poliittista jälkipuintia, niin lukemattomat nettisivut ja blogit käyttivät paljon enemmän aikaa ajankohtaisen tiedon keruuseen ja välittämiseen kuin mitä minulla olisi ollut uhrata (ja nimenomaan tarjosivat näkymää ja tietoa paikan päältä).

Hurrikaani Katrina
<< 24. Elokuuta 2005 >>

Etelä-Floridaan allekirjoittaneen kotiseuduille on taas kerran osumassa hurrikaani. Tällä kertaa kyseessä on hurrikaanikauden kahdestoista nimetty myrsky, Katrina. Se on tätä kirjoittaessani vielä trooppinen myrsky, mutta National Hurricane Centerin ennusteiden mukaan Katrina vahvistuu kategorian 1 hurrikaaniksi (joka on siis viisiportaisen Simpson-Saffir hurrikaaniasteikon heikoin) ennen maihin osumista joskus torstai-iltana - aamuyöstä perjantaina paikallista aikaa.

Suht kovan puuskittaisen tuulen ohella luvassa lienee paljon sateita ja niiden mahdollisesti aiheuttamaa tulvimista. Myös sähkökatkoksia viime vuoden tapaan lienee tiedossa. Näin ainakin varoitteli paikallinen sähköyhtiö Florida Power & Light (FPL). Koko Etelä-Floridan itärannikko on hurrikaanivaroituksen alla, mutta ainakaan vielä ei ole tullut evakuointimääräyksiä edes rannikkoalueille tai ns. Barrier Islandeille. Koulut ovat perjantaina suljettu koko Palm Beach Countyssa ja torstaina on vain puolikas koulupäivä. Julkiset myrskysuojat avautuvat kello yhdeltä iltapäivällä torstaina. Vettä ja ruokatarpeita on ostettu varastoon, joten vähintään viikon verran pitäisi pärjätä omin avuin.

Star Wreck: In The Pirkinning vihdoin valmis
<< 20. Elokuuta 2005 >>

Seitsemän vuoden projekti on vihdoin ohi ja Star Wreck sarjan kuudes osa In The Pirkinning on valmis. Kotimaisen amatööriscifikomedian teossa mukana olleille tarkoitettu ensi-ilta oli Tampereella lauantaina 20.8. Star Trekiä ja Babylon 5:tä parodioivan rainan nettijulkaisun ajankohta on 1. lokakuuta ja DVD:llä tuotosta voi ostaa kuukautta aiemmin. Leffan voi nähdä isommalla kankaalla Star Wreck: On Wings -tourin keikoilla ja trailerin sekä teaserin voi imuttaa nettisivuilta. Maininta Star Wreckin valmistumisesta englanniksi blogin puolella: Star Wreck: In The Pirkinning finally ready.

Blog added / Blogi lisätty
<< April 25th 2005 / 25. Huhtikuuta 2005 >>

Last night I decided to create a blog, even though in principle I don't like blogs. This is aimed at the non-finnish speaking crowd and friends, until I find the time to translate more of the site's content into english. It's located at Laaja.org/blog/.

Päätin viime yönä perustaa blogin, vaikka periaatteessa en pidäkään blogeista. Tämä on suunnattu englanninkielisille tutuille, kunnes jaksan kääntää enemmän sivuston sisällöstä englanniksi. Se sijaitsee osoitteessa Laaja.org/blog/.

Green card update
<< 1. Maaliskuuta 2005 >>

Kävin tänään taas Miamissa oikeudessa green cardini säilyttämiseen tähtäävään oikeusjuttuun liittyen. Ja taaskaan tuomari ei tehnyt päätöstä asiasta, vaan ilmoitti että tekee sen toukokuun 25.:lle päivälle määrätyssä käsittelyssä. Tämän pitäisi nyt sitten olla noin puolitoista vuotta kestäneen prosessin vihoviimeinen päivämäärä. Jonka alunperin odotin (lakimieheni ohella) tulevan aika paljon aiemmin. Oh well, tällä hetkellä minulla ei tietysti mitään erityistä kiirettä Suomeen olekaan, kun kevätlukukausi on jo puolivälissä ja muutenkin tarkoituksena on asustella täällä ainakin tuonne elokuun puolelle (auton tuonnin takia, joka muuttuu hieman ongelmallisemmaksi mikäli joudun green cardista touko-kesäkuun vaihteessa luopumaan).

Babylon 5 -elokuvaprojekti kaatui
<< 26. Helmikuuta 2005 >>

JMS kirjoitti usenetin B5-ryhmään, että tuoreen Babylon 5 -valkokangaselokuvan projekti on terminoitunut. Tämä on tietysti hyvin harmillinen uutinen B5-faneille, mutta toisaalta se ei ollut mikään valtava yllätys niille, jotka ovat JMS:n usenet-postauksia seuranneet. Niistä on nimittäin viimeisen vuoden aikana voinut rivien välistä lukea tyytymättömyyttä Warner Brossin tapaan hoitaa Babylon 5 -elokuvaan (ja vähän muuhunkin B5-franchiseen) liittyviä asioita.

Esimerkkinä tästä Crusaden DVD-julkaisu, johon Warner sisällytti muutamat JMS:n audio commentary raidat, mutta samalla jätti pois JMS:n selityksen/valituksen Crusaden ennenaikaisesta terminoitumisesta studion käsissä. JMS oli nimenomaan erikseen sopinut, että mikäli hänen (ilman erillistä korvausta) tekemänsä audio commentaryt levylle laitetaan, niin kaikki tehdyt kommentit sisällytetään niihin. Niitä ei saa editoida tai sensuroida. Nyt julkaistussa Crusaden DVD-paketissa Warner oli leikannut heidän kannaltaan negatiiviset kommentit pois tehdyn sopimuksen vastaisesti. JMS teki Warnerille selväksi, että kyseessä on sopimusrikkomus ja Warner joutuukin nyt painattamaan uuden version Crusaden DVD-paketista, jossa ei ole JMS:n audio commentarya. Nykyinen R1 DVD-paketti saattaakin olla ostaminen arvoinen juuri tästä syystä, koska jatkossa sitä ei enää ole saatavilla.

JMS oli kuitenkin sitä mieltä, että on vain ajan kysymys milloin B5-elokuva toteutuu. Elokuvakäsikirjoituksen oikeudet palasivat hänelle ja joskus hamassa tulevaisuudessa B5-leffaprojektia yritettäneen uudelleen paremmassa ilmapiirissä.

Linnunradan käsikirja liftareille
<< 17. Helmikuuta 2005 >>

The Hitchhiker's Guide to the Galaxy

Kuten kaikki vähänkään asioita seuranneet hyvin tietävät, Douglas Adamsin (aka DNA, nimikirjaimien mukaan) legendaarisesta The Hitchhiker's Guide to the Galaxysta (eli Linnunradan käsikirja liftareille tutulla kotimaisella, tai H2G2 lyhennettynä) on tänä keväänä tulossa elokuva-adaptaatio. Tryy Adams-fanit ja eritoten puristit tuntuvat odottavan Hollywood-käsittelyä varsin pelonsekaisin tuntein.

Tunnelma on hieman samankaltainen kuin Lord of the Ringsia odotellessa, tosin luonnollisestikin pienemmässä mittakaavassa. Voin jo nyt kuvitella miten puristit kauhistelevat mm. sitä, että käsikirjoitus ei ole 100%:sti Adamsin kynästä, että Zaphod Beeblebroxilla ei olekaan kahta päätä tai että Ford Prefect on musta mies ja kaiken lisäksi vielä rap-artistin näyttelemä.

Kirjan raiskausta pelkääville lienee paikallaan muistuttaa pari seikkaa. Ensinnäkin Adams oli itse mukana tekemässä elokuvan käsikirjoitusta. Hän ei tosin ehtinyt hyväksymään käsikirjoituksen lopullista versiota ennen äkillistä ja valitettavaa kuolemaansa (sydänkohtaukseen 49 vuotiaana toukokuun 11. päivänä 2001), joka pysäytti elokuvan valmistelun yli vuodeksi. Elokuvan tekijät palasivat sittemmin projektin ääreen Adamsin lesken pyynnöstä, joka oli sitä mieltä, että se olisi ollut Adamsinkin toiveena. Spyglass Filmsin pomo Roger Birnbaum palkkasi mm. (Wallace & Gromitin luojien Peter Lordin ja Nick Parkin) mainion Chicken Runin käsikirjoituksen tehneen Karey Kirkpatrickin viimeistelemään H2G2:n käsikirjoituksen.

Toiseksi, Adams on itse sanonut, ettei halua tarinansa eri adaptaatioiden olevan täysin samanlaisia. Linnunradan käsikirja liftareille -kuunnelma eroaakin tietyiltä kohdin selvästi niin kirjoista ja tietokonepelistä, kuin BBC:n tv-sarjasta (joka oli varsin heikko tuotantoarvoiltaan ja tuntuu jakavan fanien mielipiteet). Tämä on sinänsä loogista, koska jokaisella medialla on omat vahvuutensa ja heikkoutensa. Voitaneen myös todeta, että H2G2:n eri inkarnaatioiden välillä on jo nytkin jonkin verran ristiriitaisuuksia näistä eroista johtuen (tosin Adamsin tuotosten hengen sisäistänyt lukija ei moisesta turhaan ahdistu).

Kolmanneksi, kirjat eivät tietenkään olleet se H2G2:n ensimmäinen muoto, vaan teos sai alkunsa nimenomaan BBC:n radiokuunnelman muodossa vuonna 1978. Näinollen kirjat eivät ole mitenkään erityisen kaanon, johon muita adaptaatioita tulisi verrata tai johon pyrkiä, vaan pikemminkin vain tarinan yksi muoto (vaikkakin varmasti suurelle osalle H2G2:n ystävistä se tutuin). Hollywood-tulkinta tulee pakostakin poikkeamaan jokaisen omasta ja rakkaasta mielikuvasta siitä, miltä H2G2:n tulisi näyttää. Olisi siis toivottavaa, että ihmiset eivät tyrmäisi filmatisointia etukäteen ja suoralta kädeltä, vaan antaisivat sille mahdollisuuden ja kävisivät katsomassa.

Itse taisin kuulla Linnunradan käsikirja liftareille -kuunnelman ensimmäisen kerran edesmenneen (Ylen) Radio Mafian Vapaa vyöhyke -ohjelmassa joskus 90-luvun alkupuolella. Sen pitäisi itseasiassa yhä löytyä kokonaisuudessaan C-kaseteille nauhoitettuna jostain komeroiden kätköistä. Kuunnelman innoittamana kävin sitten vähän myöhemmin ostamassa H2G2:n alkuperäiskielisenä kirjana. Tuolloin neljän teoksen (The Hitchhiker's Guide to the Galaxy, The Restaurant at the End of the Universe, Life, the Universe and Everything ja So Long, and Thanks for All the Fish) kokoinen kirjasarja löytyi yksissä kansissa "A trilogy in four parts" tiiliskivenä.

Mostly Harmlessin julkaisun jälkeen tehtiin luonnollisesti kaikki viisi osaa kattava kokoelmaopus (itse tyydyin ostamaan Mostly Harmlessin erillisenä paperbackina) ja pari vuotta sitten siitä tuli vielä päivitetty versio, jossa oli viisi osaa plus The Salmon of Doubt, eli Adamsin viimeiseksi ja kesken jäänyt romaani (sekä kasa esseitä, luentoja, artikkeleita ja kirjeitä, jotka toimittaja/editori kasasi Adamsin tietokoneilta löytyneistä tiedostoista). Sen oli tarkoitus olla kolmas Dirk Gently -sarjan teos, tosin Adams vihjasi haastatteluissa muutamia kertoja, että siitä saattaisikin tulla H2G2:n kuudes osa.

Hassuhkona anekdoottina kerron vielä, että muistan ikuisesti kun kirjoitin lukiossa englanninkielen (tai mahdollisesti äidinkielen) aineen, jossa viittasin kokoelmateokseen sen humoristisella nimellä "A trilogy in five parts". Saadessani aineen takaisin huomasin, että opettaja oli muka-tietäväisenä punakynällä huomauttanut, että trilogia tarkoittaa kolmiosaista sarjaa. Hän meni hieman noloksi kun kävin sitten jälkikäteen selittämässä, että siinähän se "viisiosaisen trilogian" tarkoituksellinen vitsi juuri piileekin ja samalla hämmästelin, ettei hän ollut kuullutkaan koko teoksesta.

Täällä Yhdysvalloissa ollessani olen noin 7000 kilometrin päässä omista H2G2 opuksistani, jotka olisi mukava lukea kertauksen vuoksi ennen elokuvan katsomista. Tästä syystä päätin ostaa neljä ensimmäistä osaa toiseen kertaan, nyt yksittäisinä paperbackeinä, kun käytettyinä ja halvalla satuin löytämään. The Hitchhiker's Guide to the Galaxy -elokuvan katsojien mielipiteitä mittaavat koenäytännöt (test screenings), joita amerikkalaiset studiot käyttävät nykyään kohtuullisen yleisesti pyrkiessään varmistamaan elokuvan "toimivuuden", alkoivat tammikuun loppupuolella ja Yhdysvaltain ensi-ilta siirtyi tuoreen ilmoituksen mukaan viikkoa aiemmaksi huhtikuun 29. päiväksi. Syynä oli ilmeisesti toukokuulle, eli perinteiselle kesäkauden avaamisen ajankohdalle kertyneiden ensi-iltojen määrä (kuten Ridley Scottin ristiretkieepos Kingdom of Heaven).

Syy/inspiraatio tämän pienen jutun kirjoittamiselle oli eilen julkaistu teaser (jota hieman harjaanjohtavasti traileriksi slashdotin uutisessa nimitettiin), joka löytyy tätä kirjoitettaessa mm. Amazon.comin etusivulta, sekä allakin listatusta suorasta linkistä.

Lopuksi vielä parit H2G2-aiheiset linkit:

Muutama Mustang-kuva lisää
<< 7. Helmikuuta 2005 >>

Mussen varsinainen, Challenger-Columbia -pohjalla varustettu rekisterikilpi saapui tänään 7.2. Räpsin autosta lisää kuvia ruuvattuani uuden kilven paikalleen. Mainittakoon vielä, että tänään tuli myös liittyä FMOC ry:hyn (Ford Mustang Owners' Club of Finland).

Mustang ostettu
<< 1. Helmikuuta 2005 >>

Musse sai puhtaat paperit mekaanikon tarkastuksessa maanantaina, joten laeski osti sen pois kuljeksimasta. Vakuutuksen ottamisen jälkeen auton sai käyttöön siirtokilvillä ja tilapäisellä rekisteriotteella. Räpsin vielä kaksi kuvaa lisää illansuussa tiistaina ja kirjoitin lyhyen löpinän, jotka lisäsin edellisten jatkoksi kuvat-osioon (lisäsin myös 1024x768 kokoisen version yhdestä aiemmasta kuvasta).

Läskin tuleva menopeli, Ford Mustang?
<< 29. Tammikuuta 2005 >>

Kävin tänään lauantaina pari viikkoa sitten tehdyn suunnitelman mukaisesti koeajamassa vuosimallia 2003 olevaa Ford Mustangia Atlantin rantaviivaa myötäilevällä A1A-tiellä. Räpsin samalla (omassa pihassa) muutamat kuvat ko. menopelistä. Maanantaina on tarkoitus käyttää musse vielä mekaanikolla tarkastuksessa, mutta mikäli siellä ei mitään ikäviä yllätyksiä ilmene, niin kuvissa saattaa olla tuleva Läski-mobiili (tm).

ESAn Huygens-luotain laskeutui Titaniin
<< 15. Tammikuuta 2005 >>

Esan ja NASAn yhteisen Cassini-Huygens -tehtävän Huygens-luotain laskeutui eilen onnistuneesti Saturnuksen suurimman kuun Titanin kamaralle 7 vuoden matkan ja parin vuosikymmenen pituisen projektin päätteeksi. Allekirjoittanut seurasi netin kautta historiallista tehtävää ja kirjoitinpa samalla asiasta oman uutisen/artikkelinkin, jonka löydät myös arkistoituna Mars-uutiset.com domainin Muuta-osiosta (ensimmäinen linkki osoittaa etusivulla sijaitsevaan tilapäiseen osoitteeseen).

Resumé added / Resumè lisätty
<< January 11th 2005 / 11. Tammikuuta 2005 >>

I added my Resumé to these homepages for potential employers.

Ja sama kotimaisella, eli lisäsin resuméni sivuille potentiaalisia työnantajia varten.